Compressore d'aria spento? Diagnosi rapida in 5 minuti! 10 cause di guasto comuni + soluzioni di emergenza

Compressori d'aria(soprattutto i compressori d'aria a vite) svolgono un ruolo cruciale nella produzione industriale, ma un improvviso mancato avvio può interrompere i programmi di produzione. In quanto marchio professionale di produttori di compressori d'aria, abbiamo raccolto le cause comuni dei guasti e soluzioni rapide per aiutarti a risolvere i problemi in modo efficiente e ridurre al minimo i tempi di fermo.  

I. Problemi di alimentazione e sistema elettrico  

1. Alimentazione anomala (tensione instabile/interruzione dell'alimentazione)  

- Possibili cause: alimentazione non collegata, interruttore automatico scattato, tensione troppo alta o troppo bassa (superiore al ±10% della tensione nominale).  

- Soluzioni:  

 ✅ Controlla se gli interruttori e i fusibili della scatola di distribuzione funzionano correttamente.  

 ✅ Utilizza un multimetro per misurare la tensione e assicurarti che soddisfi i requisiti nominali del compressore (ad esempio, alimentazione trifase 380 V).  

2. Guasto al motore (avvolgimenti bruciati/cuscinetti grippati)  

- Possibili cause: funzionamento in sovraccarico a lungo termine del compressore d'aria a vite, perdita di fase o lubrificazione insufficiente con conseguenti danni al motore.  

- Soluzioni:  

 ✅Verifica grippaggio; se il motore non riesce a ruotare, sostituire i cuscinetti o il motore.  

 ✅ Utilizzare un megaohmmetro per testare la resistenza di isolamento dell'avvolgimento. Se inferiore a 0,5 MΩ, riparare o sostituire il motore.  

3. Malfunzionamento del contattore/relè  

- Possibili cause: contatti ossidati o bobine bruciate che impediscono il collegamento del circuito nella vitecompressore d'aria.  

- Soluzioni:  

 ✅ Testare lo stato di impegno del contattore; pulire o sostituire i componenti danneggiati.  

II. Sistemi di controllo e dispositivi di protezione attivati  

1. Pressostato o guasto del sensore  

- Possibili cause: Impostazioni errate del compressore d'aria a vite o scarso contatto dei contatti.  

- Soluzioni:  

 ✅ Cortocircuitare il pressostato per effettuare il test; se il compressore parte sostituire l'interruttore.  

2. Allarme PLC/controllore  

- Possibili cause: errori di programma, segnali anomali dei sensori (ad es. temperatura o pressione eccessiva).  

- Soluzioni:  

 ✅ Controllare i codici di errore sul pannello di controllo, ripristinare e riavviare.  

3. Relè termico/protezione da sovraccarico  

- Possibili cause: funzionamento in sovraccarico del motore del compressore d'aria a vite, con conseguente intervento del relè termico.  

- Soluzioni:  

 ✅ Ripristinare il relè termico e controllare i carichi meccanici (ad esempio, se le cinghie sono troppo tese).  

III. Guasti meccanici (comuni nei compressori d'aria a vite)  

1. Sequestro dell'ospite (lubrificazione insufficiente/ingresso di oggetti estranei)  

- Possibili cause: olio lubrificante insufficiente, deterioramento dell'olio o danni ai cuscinetti.  

- Soluzioni:  

 ✅ Controllare il livello e la qualità dell'olio; sostituire l'olio lubrificante se necessario.  

 ✅Ruotare manualmente la puleggia; se non può girare, smontare e ispezionare l'host.  

2. Rottura o slittamento della cinghia (modelli con trasmissione a cinghia)  

- Possibili cause: Invecchiamento della cinghia o tensione insufficiente.  

- Soluzioni:  

 ✅ Sostituire con una nuova cinghia e regolare la tensione a un livello appropriato.  

3. Guasto della valvola di aspirazione (impossibilità di chiusura)  

- Possibili cause: nucleo della valvola bloccato o perdita d'aria dal cilindro di controllo.  

- Soluzioni:  

 ✅ Smontare, pulire o sostituire il gruppo valvola di aspirazione.  

IV. Problemi ambientali e di manutenzione  

1. Protezione dal surriscaldamento (scarsa dissipazione del calore)  

- Possibili cause: guasto della ventola di raffreddamento, radiatore bloccato o olio lubrificante degradato.  

- Soluzioni:  

 ✅ Pulire il radiatore, controllare il funzionamento della ventola e sostituirlo con olio lubrificante qualificato.  

2. Blocco del percorso dell'olio o guasto del filtro dell'olio  

- Possibili cause: mancata sostituzione a lungo termine del filtro dell'olio, con conseguente scarsa fornitura di olio.  

- Soluzioni:  

 ✅ Sostituire regolarmente l'elemento filtrante dell'olio (consigliato ogni 2000 ore).  

Passaggi rapidi per la risoluzione dei problemi (individua i problemi in 5 minuti)  

1. Controllare l'alimentazione → 2. Controllare gli allarmi → 3. Testare il motore → 4. Controllare la lubrificazione → 5. Controllare la meccanica  

Scegli un marchio affidabile di produttori di compressori d'aria per ridurre i tassi di guasto!  

Vite di alta qualitàcompressori d'ariadovrebbero essere dotati di sistemi di protezione intelligenti per ridurre al minimo i tempi di inattività causati da fluttuazioni di tensione, perdita di fase, alte temperature, ecc. Una manutenzione regolare (ad esempio, sostituzione di filtri e olio lubrificante) può prolungare significativamente la durata delle apparecchiature.  

Per un supporto tecnico professionale, contattare i normali produttori di compressori d'aria per ottenere parti originali e servizi di riparazione!