L'estremità dell'aria di compressione a due stadi Geso adotta due set di rotori a vite di diverse dimensioni e utilizza una distribuzione ragionevole della pressione per ridurre il rapporto di compressione ad ogni orario di lavoro, migliorando l'efficienza energetica. Geso è un produttore e fornitore globale di compressori d'aria rotativi a vite a frequenza fissa a due stadi. Siamo impegnati da molti anni nella produzione di apparecchiature per sistemi di separazione dell'aria e siamo impegnati nella ricerca e nella produzione di sistemi di compressione dell'aria. Possiamo personalizzare prodotti non standard e avere un buon vantaggio di prezzo. I nostri prodotti coprono tutto il mondo. Non vediamo l'ora di essere il vostro partner a lungo termine.
Il compressore d'aria a vite di compressione Geso a due stadi ha un design e una produzione eccellenti. L'estremità dell'aria di compressione a due stadi adotta due serie di rotori a vite di diverse dimensioni per ridurre le perdite interne, migliorare l'efficienza volumetrica del compressore d'aria, ridurre il carico sui cuscinetti, migliorare la durata dei cuscinetti, prolungare la durata dell'host e utilizzarlo in modo più stabile ed efficiente dal punto di vista energetico
Elemento compressore d'aria a due stadi
Il materiale dell'elemento del compressore d'aria è acciaio legato di alta qualità 40CrA, che ha
le prestazioni di alta qualità di resistenza all'usura e alla corrosione.
Adozione del profilo del rotore BAES sviluppato da BAE Group, adottando la terza generazione
Rotore a denti asimmetrici 5:6, bilanciato ad alte velocità Forza, velocità tangenziale del rotore ≤ 35 m/s, distanza tra i rotori per mantenere 0,003 pollici, lo stesso gruppo aria della sezione di potenza può risparmiare energia 10-15% Design della curva isotermica auto-sviluppata, migliorare le prestazioni di compressione isometrica, diversi percorsi dell'olio per ottenere il raffreddamento interstadio, migliorare l'efficienza adiabatica; riducendo il rapporto di compressione per ridurre la quantità di perdite, vicino alla compressione isotermica, rispetto all'efficienza di compressione a stadio singolo del 13-15%
■ Statore del motore con grado di efficienza energetica YE3 che utilizza piastra in acciaio al silicio pressofuso, lunghezza di pressofusione nel motore del 20%-40%. Migliora significativamente le prestazioni del motore, avvolgimento del motore con isolamento di classe F 155 C, valutazione dell'aumento di temperatura di classe B utilizzando un livello di protezione IP55 o superiore.
■ Cuscinetti SKF personalizzati per ridurre la generazione di rumore e calore e garantire l'affidabilità del prodotto.
■ Rilevamento + visualizzazione dei dati per ridurre i costi operativi, monitoraggio dei dati in tempo reale, report diagnostici completi, può essere il controllo congiunto di più dispositivi.
■ Realizza calcoli intelligenti, abbinamenti, telefoni cellulari e computer possono mostrare lo schermo dinamico in tempo reale. Funzionamento semplice, creazione di una stazione di compressione d'aria digitale e intelligente per gli utenti.
■ Realizzando così una riduzione dei costi e un aumento dell'efficienza.
■ Valvola combinata di controllo dell'ingresso dell'aria autoprogettata, con ingresso dell'aria, regolazione della tolleranza, scarico, funzione di arresto, calcolo accurato della portata, per garantire che la perdita di pressione dell'ingresso dell'aria sia ridotta.
■ Caricare quando si ottiene potenza, scaricare quando manca potenza, con una valvola normalmente chiusa per impedire l'ingresso di aria nel gruppo vite durante l'avvio e un avvio graduale a bassa corrente.
■ La valvola di ingresso è dotata di una valvola di bypass di ingresso per prevenire un elevato grado di vuoto nel gruppo aria quando il compressore viene avviato e scaricato, che influisce sulla nebulizzazione dell'olio lubrificante.
■ Raffreddatore raffreddato ad aria con scambiatore di calore a piastre in alluminio personalizzato, materiale in lega di alluminio resistente alla corrosione, il materiale del radiatore aggiunge materiali in lega speciali per garantire la durezza del radiatore, l'efficienza del trasferimento di calore è superiore del 35% rispetto al radiatore generale, per garantire il normale utilizzo da parte dell'utente in condizioni climatiche elevate, l'esterno del tubo all'esterno della membrana il coefficiente di trasferimento di calore è elevato, la capacità antinquinamento è elevata Adotta una ventola centrifuga di conversione di frequenza per fornire agli utenti un sistema di raffreddamento efficiente e a risparmio energetico